မော်ဒယ် | Torque | ဦးတည်ချက် |
TRD-S2-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | လက်ယာရစ် |
TRD-S2-L103 | လက်ယာရစ် | |
TRD-S2-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | လက်ယာရစ် |
TRD-S2-L203 | လက်ယာရစ် |
မှတ်ချက်- 23°C±2°C တွင် တိုင်းတာသည်။
1. TRD-S2 သည် ဒေါင်လိုက် အနေအထား (Diagram A) မှ အဖုံးပိတ်စဉ်အတွင်း မြင့်မားသော ရုန်းအားကို ထုတ်ပေးသော်လည်း အလွန်အကျွံ torque သည် အလျားလိုက် အနေအထား (Diagram B) မှ သင့်လျော်သော ပိတ်ခြင်းကို ဟန့်တားနိုင်သည်။
အဖုံးအတွက် damper ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ အောက်ပါတွက်ချက်မှုကို အသုံးပြုပါ။
ဥပမာ-
အဖုံးထုထည် (M): 1.5 ကီလိုဂရမ်
အဖုံးအတိုင်းအတာ (L): 0.4 မီတာ
Load torque (T): T = (1.5 kg × 0.4 m × 9.8 m/s^2) / 2 = 2.94 N·m
ဤတွက်ချက်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ TRD-N1-*303 damper ကိုရွေးချယ်ပါ။
အဖုံးပိတ်နေစဉ်အတွင်း သင့်လျော်သောအဖုံး အရှိန်လျော့သွားကြောင်း သေချာစေရန် လှည့်နေသောရိုးတံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် လုံခြုံသောအံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန် သေချာပါစေ။ rotating shaft နှင့် main body ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောအတိုင်းအတာများကို ညာဘက်ခြမ်းတွင် ပေးထားသည်။
1. ၎င်းကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုထောင့်ကို မကျော်လွန်နိုင်ပါ။
2. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်လိုဂိုနှင့် မော်ဒယ်ကို ပုံနှိပ်နိုင်သည်။
ပစ္စည်း | တန်ဖိုး | မှတ်ချက် |
Damping Angle | 70º→0º |
|
မက်တယ်။ ထောင့် | 120º |
|
စတော့ရှယ်ယာအပူချိန် | -20~60 ℃ |
|
damping ဦးတည်ချက် | ဘယ်/ညာ | ခန္ဓာကိုယ်ပြင်ဆင်ထားသည်။ |
ပေးပို့မှုအခြေအနေ |
| ပုံထဲကအတိုင်းပါပဲ။ |
စံသည်းခံမှု ±0.3 | ④ | အခွံမာသီး | SUS XM7 | သဘာဝအရောင် | 1 |
ထောင့်ခံနိုင်ရည် ±2º | ③ | ရဟတ် | PBT G15% | သဘာဝအရောင် | 1 |
② | ကာဗာ | PBT G30% | သဘာဝအရောင် | 1 | |
23 ± 2 ဒီဂရီတွင်စမ်းသပ်ပါ။ | ① | ခန္ဓာကိုယ် | SUS 304L | သဘာဝအရောင် | 1 |
မရှိ | အပိုင်းအမည် | ပစ္စည်း | အရောင် | ပမာဏ |
Rotary damper များသည် အိမ်သာထိုင်ခုံအဖုံး၊ ပရိဘောဂ၊ လျှပ်စစ်အိမ်သုံးပစ္စည်း၊ နေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကား၊ ရထားနှင့် လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းနှင့် ထွက်ပေါက် သို့မဟုတ် အော်တိုအရောင်းစက်များ စသည်တို့ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းများစွာတွင် အသုံးပြုသည့် ပြီးပြည့်စုံသော ပျော့ပျောင်းသောအပိတ်ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။