မော်တော်ကားဗဟိုကွန်ဆိုးလ်များတွင် damper များကို မည်သို့အသုံးပြုသနည်း။
လည်ပတ်မှု တုန်ခါမှု လျှော့ချပေးသည့် ပစ္စည်းများဗဟိုကွန်ဆိုးလ်များ၏ သိုလှောင်ရာနေရာများတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
မော်တော်ကားဗဟိုကွန်ဆိုးလ်များကို မကြာခဏဆိုသလို သိုလှောင်ရန်နေရာများနှင့် ကားခွက်ထည့်သည့်နေရာများပါ၀င်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ကွန်ဆိုးလ်သေတ္တာများဟုလည်းလူသိများသော ဤသိုလှောင်ကန်များကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများကြားတွင် ထားရှိပါသည်။ အဖုံးအမျိုးအစားများသည် ကွဲပြားပြီး လှန်ဖွင့်နိုင်သောအဖုံးများ၊ လျှောကျနိုင်သောအဖုံးများ၊ ဒေါင်လိုက်ခွဲနိုင်သော နှစ်ထပ်ဖွင့်နိုင်သောအဖုံးများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
စင်တာကွန်ဆိုးလ်သိုလှောင်မှု၏ အရေးပါမှု
ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလယ်ကွန်ဆိုးလ် သိုလှောင်ရန်နေရာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ပစ္စည်းများ၊ အထူးသဖြင့် ခွက်များသည် လိမ့်မသွားစေရန် ပုံသေနေရာတစ်ခု လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အာရုံလွဲစေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Toyou dampers များကို ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်သိုလှောင်မှုဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုထားပြီး အဖုံးများကို ချောမွေ့စွာဖွင့်ပြီး တိတ်ဆိတ်စွာပိတ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ဆူညံသံများကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကားအတွင်း ငြိမ်းချမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ rotary dampers များ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် ကြည့်ပါရိုတာရီ ဒမ်ပါဆိုတာ ဘာလဲ.
ကျွန်ုပ်တို့ ဖောက်သည်များအတွက် တီထွင်ထားသော ဗဟိုကွန်ဆိုးလ် သိုလှောင်မှု ဒီဇိုင်းငါးခု
အဖုံးလှန်ဒီဇိုင်း
အဆက်မပြတ်လည်ပတ်ပြီး အဖုံးလှန်ဒီဇိုင်း
ဒေါင်လိုက် တစ်ကြိမ်ဖွင့်နိုင်သော အဖုံးဒီဇိုင်း
လျှောကျသောအဖုံးဒီဇိုင်း
ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော လှန်ဖွင့်အဖုံးဒီဇိုင်း (သေးငယ်သော အသုံးချမှုများအတွက်)
Damper ကို မော်တော်ကားဗဟိုကွန်ဆိုးလ်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်
TRD-CG5-A
TRD-CG3F-D
TRD-CG3F-J
TRD-CG3D-D
ဒီထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားရင် ဒါမှမဟုတ် ဒီဇိုင်းအိုင်ဒီယာအသစ်တွေရှိရင် တုံ့ဆိုင်းမနေပါနဲ့။ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ!
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၄ ရက်