| မော်ဒယ် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque | ဦးတည်ရာ |
| TRD-C2-201 | (၂၀ ± ၆) X ၁၀– ၃N · မီတာ | နှစ်ဖက်စလုံး ဦးတည်ချက် |
| TRD-C2-301 | (၃ ၀ ± ၈) X ၁၀– ၃N · မီတာ | နှစ်ဖက်စလုံး ဦးတည်ချက် |
| TRD-C2-R301 | (၃ ၀ ± ၈) X ၁၀– ၃N · မီတာ | နာရီလက်တံလည်ပတ်မှုအတိုင်း |
| TRD-C2-L301 | (၃ ၀ ± ၈) X ၁၀–၃N · မီတာ | နာရီလက်တံ ဆန့်ကျင်ဘက် |
| အမျိုးအစား | စံသတ်မှတ်ထားသော စပါဂီယာ |
| သွားပရိုဖိုင် | ပါဝင်သော |
| မော်ဂျူး | ၀.၈ |
| ဖိအားထောင့် | ၂၀° |
| သွားအရေအတွက် | 11 |
| ပစ်ချ်စက်ဝိုင်းအချင်း | ∅၈.၈ |
၁။ မြန်နှုန်း ဝိသေသလက္ခဏာများ
ရိုတာရီဒမ်ပါ၏ လိမ်အားသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့်အတူ ပြောင်းလဲသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဂရပ်တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း လိမ်အားသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ တိုးလာပြီး လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနိမ့်လာသည်နှင့်အမျှ လျော့ကျသွားသည်။ ထို့အပြင်၊ စတင်လိမ်အားသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လိမ်အားနှင့် အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်။
၂။ အပူချိန် ဝိသေသလက္ခဏာများ
rotary damper ၏ torque သည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့်အတူ ပြောင်းလဲသည်။ အပူချိန်မြင့်ခြင်းသည် torque ကို လျော့ကျစေပြီး အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် torque ကို တိုးစေသည်။
၁။ လည်ပတ်အစိုဓာတ်ထိန်း dampers များသည် ပျော့ပျောင်းစွာပိတ်ရန်အတွက် ဘက်စုံသုံး ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ခန်းမထိုင်ခုံများ၊ ရုပ်ရှင်ရုံထိုင်ခုံများနှင့် ဇာတ်ရုံထိုင်ခုံများတွင် အသုံးချမှုများရှိသည်။
၂။ ထို့အပြင်၊ ရိုတာရီဒမ်ပါများကို ဘတ်စ်ကားထိုင်ခုံများ၊ အိမ်သာထိုင်ခုံများနှင့် ပရိဘောဂထုတ်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။
၃။ ၎င်းတို့သည် အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ နေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားနှင့် ရထားများအပြင် လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းများတွင် ချောမွေ့သော ရွေ့လျားမှုထိန်းချုပ်ရေးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လည်ပတ်ဒမ်ပါများသည် အော်တိုအရောင်းစက်များ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်စနစ်များတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။