ရေခဲသေတ္တာအံဆွဲများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကြီးမားပြီး အနက်ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့၏အလေးချိန်နှင့် လျှောကျနိုင်သောအကွာအဝေးကို သဘာဝအတိုင်း တိုးမြင့်စေသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ထိုကဲ့သို့သောအံဆွဲများကို ချောမွေ့စွာတွန်းရန်ခက်ခဲသင့်သည်။ သို့သော် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် ၎င်းသည် ပြဿနာတစ်ခု ရှားရှားပါးပါးသာ ဖြစ်လာသည်။ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လျှောကျသည့်လက်ရန်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေရန်အတွက်၊ ရထားလမ်းစနစ်၏အဆုံးတွင် damper တစ်ခုကို မကြာခဏ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အံဆွဲသည် အပြည့်အဝပိတ်သည့်အနေအထားသို့ ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှ damper သည် ရွေ့လျားမှုကို နှေးကွေးစေပြီး ပိတ်သည့်အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပြီး အံဆွဲနှင့် ရေခဲသေတ္တာဗီရိုကြားတွင် တိုက်ရိုက်ထိခိုက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ကြံ့ခိုင်မှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည်။
လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကာကွယ်မှုအပြင်၊ ခရီးစဉ်အဆုံးတွင် တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းသည် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အံဆွဲသည် ကနဦး လျှောကျသည့်အဆင့်တွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ပြီး အဆုံးအနီးတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော၊ နူးညံ့သောပိတ်ခြင်းလှုပ်ရှားမှုသို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဤထိန်းချုပ်ထားသော နှေးကွေးမှုသည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သော၊ တည်ငြိမ်သော နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပိတ်ခြင်းအပြုအမူကို ဖန်တီးပေးပြီး၊ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အများအားဖြင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။
အောက်ပါသရုပ်ပြမှုသည် ပေါင်းစပ်အပူပေးစက်ပါသည့် ရေခဲသေတ္တာအံဆွဲ၏ တကယ့်လည်ပတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပြသထားသည်- ပုံမှန်လျှောကျသည့်အခါ ချောမွေ့စွာရွေ့လျားပြီးနောက် နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် ညင်သာစွာနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ပိတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
Toyou ထုတ်ကုန်များ ရေခဲသေတ္တာ အံဆွဲများအတွက်
TRD-LE
TRD-0855
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၈ ရက်
